VE-26T-EV-F2
Дополнительная информация
| PCB | 9 |
| ECCN | EAR99 |
| PPAP | Нет |
| Тип | Уход в отставку |
| ЕС RoHS | Да |
| Код HTS | 8542390001 |
| Монтаж | Сквозное отверстие |
| Изоляция | изолированный |
| Версии RoHS | 2002/95/EC |
| Код клетки | 67131 |
| Пакет/кейс | Кирпич |
| Приложение Б | 8542390000 |
| Форма вывода | Сквозное отверстие |
| Шаг штифта (мм) | 7.6|10.2 |
| Вес упаковки (г) | 208 |
| Описание пакета | Полный пакет Brick |
| Базовый тип пакета | Сквозное отверстие |
| Длина упаковки (мм) | 116.8 |
| Сертифицировано AEC | Нет |
| Количество выходов | 1 |
| Высота упаковки (мм) | 12.7 |
| Ширина упаковки (мм) | 61 |
| Выходное напряжение | 6.5V |
| Количество контактов | 9 |
| Имя семейства пакетов | Кирпич |
| Мин. рабочая температура | -10°C |
| Макс. рабочая температура | 85°C |
| Автомобильная промышленность | Нет |
| Максимальная выходная мощность | 150W |
| Минимальное входное напряжение | 200V |
| Максимальное входное напряжение | 400V |
| Высота самолета в положении сидя (мм) | 12.7 |
| Минимальное изоляционное напряжение | 3000Vrms |
Если у вас не открывается документ, нажмите, чтобы открыть файл в новой вкладке.